La Fórmula Renault Plus disputará la segunda fecha el fin de semana del 2 y 3 de abril en vez del 26 y 27 de marzo, como estaba previsto. Es que surgió una nueva oportunidad de que los pilotos de la categorÃa dirigida por la FRADC compartan programación con el Top Race, como sucedió en la primera del año, en Paraná. Ahora, la siguiente escala tendrá lugar en 9 de Julio, provincia de Buenos Aires.Â
De esta manera, los chicos de la Plus siguen teniendo la posibilidad de ir conociendo algunos de los autódromos más importantes del paÃs y familiarizándose con el ambiente del automovilismo nacional, lo que sin dudas es un gran aporte en su formación.
La Renault Plus competirá en el circuito largo, con chicana, por lo que reglamentariamente los monopostos usarán relaciones de caja similares a las que se utilizaron en Paraná y que son las mismas que se emplean para el dibujo más extenso del Cabalén.Â
La FRADC determinó que los pilotos que hayan competido en la primera fecha (es decir, que estén ranqueados en el campeonato 2016) no podrán realizar ensayos en el Autódromo de 9 de Julio, indistintamente del vehÃculo que se utilice.
Recordamos que por el primer episodio de la temporada,venció el tucumano Braian Reinoso, del equipo Fauro Sport, seguido por el chaqueño Tadeo Vicente (RM Racing) y el cordobés Juan Acosta (Barovero Racing Team).
Repasamos lo que viene en materia de campeonatos de Karting dentro de la provincia de Córdoba. Â
El 27 de marzo, el zonal del Sudeste concretará la segunda fecha del calendario en la localidad de Isla Verde. El 3 de abril, abrirá la temporada el certamen del Este cordobés visitando Suardi, Santa Fe; el mismo dÃa, el torneo del Sur continuará en el circuito Ricardo Risatti de Laboulaye.
El 10 de abril, los campeonatos del Centro y el Norte compartirán programación, en escenario a confirmar, mientras que en la misma jornada el Argentino de Karting se presentará en Colonia Caroya. El 17 de abril, se correrá la segunda fecha del Provincial Cordobés de asfalto, como siempre en Caroya; y el 24 del mismo mes, volverá a competir el zonal del Sur en Laboulaye.
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¿Podrán los campeones de 2015 reverdecer los laureles? El Regional de Trepadas cordobés pone primera en Dean Funes este fin de semana; y quienes dominaron en la temporada anterior salen a defender sus coronas: Nicolás Dumont, en la categorÃa Areneros Fuerza Libre; Marcos Dutto, quien el calendario pasado y a bordo de un Fiat 147 se consagró en la división A/5; Damián Idañez, que tripuló un Ford Ka y se quedó con el cetro en N/2; Claudio Moreno, quien al comando de un Fiat Palio festejó el tÃtulo en N/1; y Héctor RamÃrez, que al volante de su VW Gol fue el monarca en A/1.
El popular certamen continúa siendo coordinado por la Asociación Civil Pilotos Unidos Sierras Chicas 2002 (ACPUR) y siempre fiscalizado por la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de la Provincia de Córdoba (FRADC), entidad propietaria del certamen.
Está confirmado para este domingo, 20 de marzo, el Premio Coronación de los zonales de Karting de tierra correspondientes al calendario 2015 del Centro y Noreste de la provincia de Córdoba. Será escenario de la definición de ambos certámenes el kartódromo de la localidad de Las Perdices, donde desde fines de diciembre se viene postergando sucesivamente el evento por lluvia. Esperemos que ahora continué ayudando el tiempo durante el fin de semana para que se pueda concretar la convocatoria.
El Centro llegará a la última de la temporada anterior, con los siguientes pilotos liderando en sus respectivas divisiones: Máximo Hernández (Monomarca Infantil), Ismael Re (Monomarca 110 Juvenil), Bautista Nigro (150 Menor), Lautaro Medina (150 Cadetes), Lucas Redolfi (150 Graduados), MatÃas Cravero (125 con caja), Federico Payero (Internacional Cadetes) y Hernán Cabrol (Graduados).
El Noreste, en tanto, tiene como punteros a Hernández (Monomarca Infantil), Nicolino Guzmán (110 Juvenil), Thomás Arcari (150 Menor), Medina (Cadetes), Bruno Ceriani (Graduados), MatÃas Cravero (125 con caja), MatÃas Cecarelli (Internacional Cadetes) y Hernán Cabrol (Internacional Graduados).
La comisión directiva del Club Peñarol de Bulnes comunica que en la noche del martes 15 de marzo y en la reunión de dicha comisión ha presentado su renuncia el Sr. Presidente de la Sub- comisión de Automovilismo, VÃctor Hugo Fernández, aduciendo problemas personales y los ya conocidos por todos: su opinión diferenciada con los pilotos de las categorÃas del Club Peñarol, lo cual lo deja expuesto constantemente al roce con los mismos, quienes a su vez han pedido en variadas reuniones su retiro.
Para leer el texto completo del comunicado, hacé clic en: Comunicado Club Peñarol de Bulnes 20 abril 2015
El fin de semana que pasó, Néstor Girolami, presidente de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de la Provincia de Córdoba (FRADC), conversó con Radio Universidad, a través del programa «La 580 Deportiva», que conduce Rubén Di Liddo y se emite por la AM 580 los sábados a las 19 y los domingos a las 20 hs.
Girolami se refirió a las premisas y objetivos que la FRADC tiene para este año, como asà también brindó un panorama sobre la actualidad institucional y deportiva del ente que fiscaliza el karting y el automovilismo cordobés.
Para escuchar la entrevista completa, copiá y pegá la siguiente dirección en tu navegador: https://t.co/NUrijv0Ejg
El Campeonato de Karting sobre tierra zona Sur de la provincia de Córdoba cumplió este domingo con la primera de las ocho fechas previstas para la temporada. 120 pilotos tomaron parte de la apertura del certamen, en una jornada espléndida en el kartódromo Ricardo Risatti de la ciudad de Laboulaye.Â
El Karting del Sur cordobés inició su calendario con dos categorÃas nuevas, la Monomarca Infantil, reservada a los más chicos; y 150 Seniors, para mayores de 45 años de edad. Estas dos nuevas divisiones se suman a las vigentes: 150 Menores, 150 Cadetes, 150 Graduados, 125 Internacional Cadetes y 125 Internacional Graduados.
Nicolas Garay se quedó con la final de la nueva Monomarca Infantil; en 150 Menores, dominó Julián Larrosa; Maximiliano Dagati venció en 150 Graduados, después de haber sido el más veloz durante toda la programación dentro de su categorÃa; lo propio hizo Marcos Magnante en 150 Cadetes; Diego Calviño se impuso en 125 Internacional Graduados; José Iribarren festejó la victoria en la nueva división 150 Senior; y en 125 Cadetes, celebró Marcos Magnante.
Acompañando al Top Race en Paraná, la Fórmula Renault Plus abrió el calendario 2016 con una gran competencia. La categorÃa escuela conducida por la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de la Provincia de Córdoba (FRADC) se lució en su visita a Entre RÃos, por el primer episodio de la Copa Mundo D y con un notable grupo de 30 pilotos.
En el podio, hubo festejos de pilotos de tres provincias: el tucumano Braian Reinoso, del equipo Fauro Sport, consiguió la victoria, escoltado por el chaqueño Tadeo Vicente, que largó desde la pole. Por su parte, Juan Acosta (Barovero Racing Team) fue el mejor representante cordobés, en el tercer lugar.
Del cuarto al décimo, se escalonaron MartÃn Chialvo (Aimar Motorsport), Maximiliano Risso (Risso Competición), el también cordobés MatÃas Fernández (Girolami Racing), Maximiliano Battaglino (MR Racing), MatÃas Cravero (Girolami Racing), Maximiliano Luciani (Aimar Motorsport) y Rodrigo Lugón (Fauro Sport).
La próxima de la Fórmula Renault Plus será el 27 de marzo en Marcos Juárez.
Conmemorando el 15° aniversario de la muerte de Jorge Recalde, celebramos hoy, 10 de marzo, y como cada año el DÃa Nacional del Rally. En una jornada como hoy, en 2001, el piloto cordobés falleció cuando estaba disputando el Rally de Villa Dolores, muy cerca de su tierra natal. Cuatro años después, el Congreso de la Nación Argentina declaró, mediante la sanción de la ley 26.030, a Mina Clavero como Capital Nacional del Rally y al 10 de marzo como DÃa Nacional del Rally.
Recalde habÃa nacido el 9 de agosto de 1951. Su debut en el automovilismo fue en la categorÃa Turismo Mejorado, en 1970. Al año siguiente, logró su primera victoria, en el Gran Premio de la Montaña. Compitió también en Turismo Carretera, antes de debutar en el Campeonato Mundial de Rally, en Portugal 1980.
En 1988, al ganar en forma absoluta el Rally de Argentina (foto), se convirtió en el primer latinoamericano -y único hasta hoy- en imponerse en la clasificación general de una fecha del WRC.