• Definición del Campeonato Regional de Trepadas 2022

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    Published 26 abril 2023 at 20:39 - No Comments En virtud de haber postergado la final del campeonato Regional 2022 por los motivos oportunamente dados a conocer, y considerando que la misma se realizará en forma conjunta con la primera fecha del ...

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  • C.A.PI.COR corre la segunda fecha junto al TC2000

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    Published 21 abril 2023 at 18:56 - No Comments Este fin de semana las divisionales de C.A.PI.COR tendrán una fecha especial compartida con el campeonato Argentino de TC2000. Las seis divisionales; Clase A Cordobesa, Turismo Promocional, Formula 3 ...

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  • Confirmado el inicio del Regional de Trepadas

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    Published 21 abril 2023 at 16:31 - No Comments El Campeonato Regional de Trepadas confirmo finalmente el inicio de la temporada 2023 en el mes de mayo. El fin de semana del 6 y 7 de Mayo la localidad de Embalse recibirá la primera fecha del Campe ...

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  • Comunicado para Karting Provincial sobre Asfalto – gomas para lluvia

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    Published 20 abril 2023 at 19:51 - No Comments Se comunica a todos los pilotos que participen en el Campeonato Provincial de Karting sobre Asfalto que ÚNICAMENTE se va a poder retirar neumáticos para lluvia en nuestra sede, calle Dr. Manuel Luce ...

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  • Las Categorías del Este Cordobés cumplieron con la segunda fecha

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    Published 18 abril 2023 at 14:16 - No Comments Las Categorías del Este Cordobés cumplieron el pasado fin de semana la segunda fecha del torneo 2023. El Auto Club Las Varillas fue nuevamente el escenario elegido para el nuevo campeonato que prese ...

    Las Categorías del Este Cordobés cumplieron con la segunda fecha

TraslasierraEn el circuito de la ciudad de Villa Dolores y con la organización de la Comisión Automovilística del municipio local, se lleva a cabo este lunes la quinta fecha del Campeonato Regional de Traslasierra “José Moreno”. En los campeonatos, José Bruno lidera en la Clase A y Nicolás García hace lo propio en el TP1100.


Kart Centro 2013 fecha 1 CabreraEl Campeonato de Karting en tierra zona Centro de la provincia de Córdoba visitará la localidad de Las Perdices este domingo, para la séptima fecha de la temporada. Desde las 8 hs., inscribirán; a partir de las 9.30, habrá entrenamientos; y seguirán las pruebas de clasificación, series y finales para todas las divisiones. Después de la sexta cita anual, que se disputó en Gral. Cabrera, lideran sus respectivas categorías: Ismael Re (Monomarca Infantil), Matías Pannari (Monomarca 110), Jorge Bogliero (110 Libre), Enzo Acosta (150 Menor), Maxi Dagatti (150 Cadetes), Miguel Tartabini (150 Graduados), Hernán Ochetti (125 con caja) y Franco Forzani (Internacional).  


Ballario Trois-Rivieres carrera 2 ago 2013Con un destacado séptimo puesto el domingo en la segunda carrera del fin de semana de la anteúltima fecha de la Pro Mazda, que se llevó a cabo en el callejero de Trois-Rivieres, Canadá, la cordobesa Julia Ballario completó su primera gran experiencia en competición dentro de la categoría norteamericana escalón hacia la Indy. El sábado, en la primera carrera, había llegado en el noveno lugar. Ya de regreso  en Argentina, Ballario se preparará para estar en Termas dentro del Top Race V6, que se presentará junto con la Fórmula Renault Plus desde el sábado venidero. Pero lo que más inquieta ahora a la piloto de Marcos Juárez es poder volver el año que viene a Estados Unidos y hacer la temporada completa de la Pro Mazda. Todo dependerá de que pueda reunir el presupuesto para hacerlo.

Mientras tanto, el venezolano Diego Ferreira, compañero de Ballario en el Juncos Racing, fue segundo en las dos carreras, continuando con una gran cosecha de podios consecutivos, que le permiten pelear por el subcampeonato. El piloto de Maracay quedó en ambas pruebas como escolta de Matthew Brabham (Andretti Autosport). Con sus triunfos, el nieto del tres veces campeón de Fórmula 1 Jack Brabham se aseguró el título a falta de una convocatoria. Por su parte, Scott Anderson, el otro integrante del Juncos Racing y que venía de ser sexto en Mid-Ohio, fue cuarto en las dos exigencias y se sitúa quinto en el campeonato. Juncos y Andretti son los únicos equipos con al menos dos pilotos en los cinco primeros de la tabla.

Ballario que debutó el fin de semana del 3 y 4 de este mes en el Mid-Ohio Sports Car Course, en Lexington, donde llegó en el top-ten en la primera carrera y undécima en la segunda, demostró una notable adaptación en el tradicional callejero de Trois-Rivieres, ubicado en Quebec, en la anteúltima fecha del año de la división escuela norteamericana, que comprendió las carreras 13 y 14 del calendario.

El popular trazado de Trois-Rivieres, actualmente con sus 2,445 kilómetros (1.52 millas) y 11 curvas, se utiliza desde 1968. Para Latinoamérica, los buenos recuerdos asociados con este exigente trazado en el que la precisión y la concentración son vitales tienen que ver con los triunfos del argentino Esteban Guerrieri en 2011, corriendo en IndyLights, y años atrás con el venezolano Luis Schiavo, quien se impuso en la Star Mazda en 2005. Por supuesto, los brasileños que después subieron a IndyCar dejaron primeros sus huellas en este escenario compitiendo previamente en IndyLights: Helio Castroneves (1996), Tony Kanaan (1997) y Cristiano da Matta (1998). Incluso, otro carioca, Hoover Orsi, festejó un triunfo en la Formula Atlantic en 2001.

La Pro Mazda se presentó en Canadá, en el marco de una programación de categorías locales, que comprendió además a la Porsche GT3, Formula Tour 1600, las series canadienses de Supercars y de autos de Turismo y la NASCAR de ese país. 

Durante la semana entre las presentaciones de Mid-Ohio y Canadá, Julia complementó su experiencia en pista con útiles horas en el taller de Juncos Racing, ubicado en Indiana muy cerca del corazón del automovilismo deportivo en EE.UU., Indianápolis. Charlas técnicas con la escuadra que dirige el argentino Ricardo Juncos, así como análisis y evaluaciones de lo realizado en Lexington por la piloto argentina formaron parte de su actividad entre carreras, que fue entremezclándose con festejos familiares como el cumpleaños de su padre, que la acompañó en Estados Unidos, así como una vista a PitFit Training, uno de los centros de entrenamientos más importantes del mundo, ubicado en Indiana y en el que se prepararon figuras como el neozelandés Scott Dixon, Will Power, Sam Hornish Jr. y Dario Franchitti, entre otros. Incluso, el último ganador de IndyCar, Charlie Kimball, primer licenciado de la historia de IndyCar con diabetes, tiene un notable programa de entrenamiento y alimentación en PitFit.

El balance de Julia: «Me siento muy satisfecha por todo lo que pude hacer. Aprendí muchísimo; en cada oportunidad que salí a pista fui mejorando y la verdad es que anhelo poder estar en 2014 corriendo toda la temporada en la Pro Mazda y con Juncos Racing, claro. Me siento realmente muy bien con este equipo; se puede decir que es como una gran familia. Nos recibieron y atendieron bárbaro, a mí y a mi propia familia, que me  acompañó en esta experiencia inolvidable. Juncos Racing es un team que realmente te enseña como piloto. Del automovilismo argentino, en lo referido a coches de fórmula, al norteamericano el salto tecnológico es bastante grande. Y uno tiene que ir acostumbrándose para ir teniendo mejores resultados. Quiero agradecer a todos los que me apoyaron y me siguieron desde Argentina con su cariño; es muy lindo sentir a tu país cerca cuando uno está lejos».

El evento  del que formó parte la exigencia de la Pro Mazda en Mid-Ohio fue el «Honda 200» de IndyCar, donde además de la primera división de coches de fórmula de América del Norte participaron la USF2000 y la IndyLights; es decir, todas las categorías comprendidas en el programa denominado «Camino a IndyCar», impulsado por Mazda. El sábado, en la primera carrera, Julia largó 12a, avanzó hasta el séptimo puesto cuando promediaba la competencia y cruzó novena su primera bandera a cuadros en la Pro Mazda, en la competencia que ganó Brabham, del team Andretti Autosport y en la que Ferreira quedó en el podio. Al día siguiente, Ballario sería undécima, mientras que Ferreira que largó segundo y superó enseguida al poleman Brabham, terminó segundo detrás del piloto de Boca Raton, Florida, en un polémico desenlace.

Los coches de la Pro Mazda están impulsados por un motor Wankel (el rotativo de Mazda), 1.3, de 250 caballos; y equipados por chasis de fibra de carbono, caja secuencial de 6 velocidades y neumáticos provistos desde 2013 por Cooper. Pro Mazda reemplazó a la Star Mazda tras la extinción en 2012 de esta categoría, que durante 22 años fue una de las principales escuelas formadoras de pilotos del continente americano.

Ballario, nacida en Marcos Juárez y que comenzó a correr a los seis años en el Karting del Sudeste cordobés, realizó ensayos en 2012 y este año con un coche de la Pro Mazda, perteneciente al Juncos Racing, en Indianápolis y Mid-Ohio. Tras sus primeros pasos en el Karting, Julia compitió sucesivamente en la Fórmula Renault Interprovincial, la Fórmula Renault Plus, el Turismo Nacional -Clase 2-, el TC2000 y actualmente lo hace en el Top Race V6.

Reporte de Mariano Iannaccone (@marianoiannacc)


WORLD RALLY CHAMPIONSHIP 2013 - WRC FINLANDTras una destacada primera incursión en el Rally de Finlandia el fin de semana pasado, en el que al cabo del segundo día lideraba en su categoría habiendo ganado su primera prueba especial en el exterior, el binomio cordobés formado por Juan Carlos Alonso y Pablo Monasterolo ya piensa en España, donde completará su primera temporada en la Copa de Producción, certamen comprendido dentro del WRC2 (sigla en inglés de World Rally Championship 2).

La dupla, formada en el Campeonato Provincial Cordobés de Rally y que en 2012 alcanzó el título nacional en la Clase 3, logró podios consecutivos en Portugal, Argentina, Grecia e Italia. En el Rally de España, que se correrá del 24 al 27 de octubre, Alonso y Monasterolo buscarán el subcampeonato de su división cuyo título de Pilotos se aseguró ya el peruano Nicolás Fuchs, que es acompañado por el también cordobés Fernando Mussano, que a su vez se adjudicó el título de Navegantes.

Alonso está tercero en la tabla, a 7 puntos del mejicano Ricardo Triviño que, como el cordobés, ya participó en cinco fechas. El reglamento deportivo de la Copa de Producción establece que los participantes pueden correr un número ilimitado de eventos, pero sólo suman los seis mejores resultados. La victoria otorga 25 puntos; el segundo lugar, 18; y el tercero 12.


Kart Prov 2013 2a LaboulayeFue adelantada la tercera fecha del Campeonato Cordobés de Karting en tierra para los días 31 de agosto y 1° de septiembre en el circuito del Aeroclub de Isla Verde, en evento que será válido también como séptima fecha del zonal del Sudeste. El certamen más importante de Argentina en esta disciplina viene de presentarse en Laboulaye con una notable convocatoria de 283 pilotos, que animaron vibrantes competencias que fueron televisadas a todo el país en vivo. Al cabo de las dos primeras fechas, lideran la tabla de sus respectivas divisiones Marcos Trovero (Monomarca Infantil), Thomás Gersey (Monomarca 110), Sergio Testa (STD Juvenil 125), Lucas Minari (Monomarca 150 Menores), Juan Cruz Aimar (Monomarca 150 Cadetes), Lisandro Sampietro (Monomarca 150 Graduados), Mateo Marinzalda (125 con caja) y Sebastián Gallo (Internacional).


Fórmula Ford Británica 2013 carrera 13 Podio Maranzana y RossoEn su primera temporada en la Fórmula Ford Británica, los cordobeses Nicolás Maranzana y Juan Ángel Rosso (ambos compitiendo con el equipo Jamun Racing) intentarán quedarse con el subcampeonato de la categoría escuela. Es que con su victoria número 18, alcanzada el fin de semana en Snetterton, Dan Cammish (Team JTR) ya es virtual campeón.

El piloto británico (en la imagen, entre Rosso y Maranzana), se llevó las tres carreras del fin de semana en Norfolk y logró un nuevo récord de triunfos consecutivos en el historial de la categoría cuando restan cuatro fechas. Maranzana fue 5°, 4° y 9°, respectivamente en las tres competencias; mientras que Rosso llegó 4°, 5° y 4°. En la tabla anual, Cammish acumula 554 puntos; lo siguen Harrison Scott con 381, Maranzana, que reúne 367; y Rosso con 294 unidades. La próxima, 24 y 25 de agosto en Knockhill, Fife.


Recalde Argentina 1988 IIEl 6 de agosto de 1988 en el Estadio Córdoba, se premiaba a Jorge Recalde y a su navegante Jorge del Buono como ganadores absolutos del Rally de Argentina. El binomio compitió con un Lancia Delta HF Integrale y la batalla por la victoria se planteó contra el piloto número 1 del equipo italiano, Massimo Biasion, que a fines de esa temporada conseguiría su primer título mundial. A la fecha, Recalde, fallecido el 10 de marzo de 2001, sigue siendo el único piloto de todo el continente americano que logró vencer en un evento del Campeonato Mundial de Rally FIA.


Trepadas IIICon la coordinación de la Asociación de Pilotos Unidos Sierras Chicas 2002, se concretó el fin de semana la quinta escala del Campeonato Regional de Trepadas. 51 binomios compitieron en la cita que tuvo como centro a la localidad de Noetinger y consistió en seis pruebas especiales (tres pasadas a dos tramos, de 9,5 y 6,5 kilómetros, respectivamente). Las tripulaciones ganadoras por categoría: Henri Calieris-Claudia Oardi (Areneros Fuerza Libre), Cesar Rearte-Bruno Zapata (A/1), Franco Drudi-Matías Drudi (N/1), Miguel Fontana-Gisella Giommetti (N/2) y Leandro Meynet-Nicolás Simonetta (A/5). En la división N/1, debutó la dupla femenina formada por Estefanía Baigorria y Bianca Fogliaresi, ambas de Río Cuarto; llegaron en el octavo lugar de la categoría. No te pierdas las imágenes de la carrera este jueves a las 13 hs. en “Automovilismo Cordobés” por El Garage TV (repite el viernes a las 10 de la mañana). Miralo también a través de YouTube, desde el viernes, colocando en el buscador “Automovilismo Cordobés”.


Kart Prov 2013 2a LaboulayeEl Campeonato Cordobés de Karting en tierra cumplió el domingo con la segunda fecha de su calendario en el circuito de Laboulaye. El evento, en el que colaboró el Automoto Club Ricardo Risatti y se llevó a cabo en el circuito homónimo, contó con una notable convocatoria de 283 pilotos de distintos puntos del país. 

La Monomarca Infantil tuvo el absoluto dominio de Marcos Trovero. El piloto del Karting Zona Sur aprovechó su conocimiento del circuito para sacar el mayor provecho del impulsor que le es provisto por la FRADC. A más de 5 segundos lo escoltó Santino Estanguet, que pudo avanzar luego de una intensa lucha con Ignacio Cagliero. Cuarto fue Ismael Re y quinto Estefano Berardo. Más atrás, Valentin Acotto, Valentino Jaeshke y Maximo Hernandez.
 
En la Monomarca 110, los diez giros de carrera tuvieron diversas situaciones pero resultó victorioso Nicolás Milquevich. Matías Panari se vio favorecido por el recargo a un rival y así pudo ser escolta. Quien se vio perjudicado por un recargo de 5 segundos fue Juan Manuel Politano, que al realizar una falsa largada, fue penado por los comisarios deportivos. Ante esta sanción cayó al cuarto lugar. Luego se ubicaron Tomas Gersey, Agustín Meyer, Agustín Pereyra y Santigo Lopez.

En 150 Menores, Martín Chialvo logró quedarse con el triunfo en Laboulaye después de ganarle la pulseada en la largada a Facundo Márquez, líder en el Zona Sur y que llevaba una racha victoriosa asombrosa en este circuito.  Márquez se conformó con el segundo lugar, ya que los puntos le sirvieron para estirar ventajas en el Zona Sur y también para descontar en el provincial.  El tercer lugar fue para Lucas Minari.
 
Con dos finales disputadas, 150 Cadetes tuvo como vencedores a Joaquín Paglione y Federico Payero, respectivamente. El clasificador definitivo de la final A dejó al tope a Paglione, seguido por Bautista Saharrea, Marcos Magnante, Jonathan Pelayes, Alexandro Polidori, Franco Carletti, Juan Cruz Perez, Walter Inbernos, Nicolás Herrera y Juan Pablo Salomone. En la final B, la espectacularidad se dio desde el segundo puesto hacia atrás, ya que desde la primera vuelta Federico Payero tomó la punta y estiró sus ventajas paulatinamente.  Juan Cruz Aimar y Maximiliano Luciani lo siguieron. 

En 125 STD, sin dudas el tapado de la fecha fue Juan Ignacio Cerutti, que comenzó de menor a mayor el fin de semana y en su serie mostró que podía aspirar al triunfo. Al iniciarse la final tuvo una buena largada y su ritmo de carrera fue regular lo que le permitió adjudicarse el triunfo.  En gran actuación fue segundo Luciano Manavella que desde el quinto puesto de partida se vino para adelante como un rayo. 

Lisandro Sampietro pudo ganar en la primera final de 150 Graduados después de una gran serie. En la competencia central aguantó a Alejandro Giovannini que, después de alcanzar el segundo lugar al promediar la carrera, intentó superarlo. El tercer lugar fue para Lucas Gravallia. Con total dominio de las acciones de la carrera Mario Palavicini pudo redondear un fin de semana soñado al vencer en todo lo que se puso en juego. Y lo más importante fue que se impuso en la final B de la categoría 150 Graduados. 

En 125 Libre, Mateo Marinzalda logró un triunfo más que importante. Con una pista que cambiaba de una vuelta a la otra por el intenso viento que se desató pasado el mediodía, realizó un gran movimiento de partida y se mantuvo firme hasta el final. Segundo fue Tomás Reineri que pudo mantenerse entre los tres mejores durante todo el fin de semana y pelear mano a mano por la victoria. Tercero quedó Matías Cravero.
 

Las dos competencias finales de la jornada justamente fueron las de la división Internacional. La división máxima en el Karting Cordobés donde la lucha de marcas de chasis y los mejores motoristas del país se vive con mayor efervescencia. No sorprendió la gran contundencia de Sebastian Gallo en la primera final; es que el piloto del Karting 302 corría con la motivación extra de estar acompañado de su gente y fue aplastante su ritmo de carrera. Con el mismo medio mecánico selló esa contundencia su compañero de equipo, Patricio Cerutti, que mantuvo el ritmo de carrera del vencedor. A más de tres segundos, finalizó tercero Mariano Muñoz.

En cambio, en la segunda competencia de Internacional, se generaron aplausos del público después de la dura batalla deportiva que expusieron en pista Gonzalo Magnante, Joaquin Paglione y Walter Ravasotti . En el orden mencionado fue como vieron la bandera a cuadros.

También compitió la división Master, que no forma parte del Campeonato Cordobés sino del zonal del Sur, por el que el evento fue válido también, como quinta fecha. Hugo Favre se adjudicó el triunfo, seguido por Raúl Ferrero y Mario Gilli. Cuarto Fue Juan José Arfenoni.

El próximo compromiso del Karting Provincial Cordobés será el 7 y 8 de septiembre en General Cabrera, válido además como octava fecha del Karting Zona Centro. Los resultados completos de las finales de Laboulaye, haciendo clic en: Results Prov Kart 2013 2a Laboulaye

 

Prensa Karting Cordobés


Bulnense IICon la organización del Club Atlético Peñarol de Bulnes, se concretó el domingo en Alejandro Roca la quinta fecha de la temporada para el Campeonato Regional Bulnense. En la Clase A 850, dominó Carlos Bavastro, seguido por Sergio Bruni y Alberto Rodríguez. Franco Devalis se llevó la final de la Clase A 1400, escoltado por David Porzio y Fernando Berardo.

En el Turismo Pista Clase 1, se llevaron a cabo dos finales; en la A, fue victoria de Ezequiel Vigna, mientras que Darío Papes y Emiliano Lioce completaron el podio; en la B, se impuso Juan Atanassof y Nicolás Pezzani y Héctor Ambroggio alcanzaron la bandera a cuadros en la segunda y tercera posiciones, respectivamente.

En el TC4000, festejó Mariano Grandi, secundado por Álvaro Zanotto y Diego del Bosco.  En la Fórmula Bulnense, Nicolás Boffa sumó una nueva victoria; esta vez, Fabricio Bassi y Nicolás Peiretti lo acompañaron en el estrado de premiación. No te pierdas las imágenes de la fecha, este jueves a las 13 hs. en «Automovilismo Cordobés» por El Garage TV (repite el viernes a las 10 de la mañana). También míralo a través de YouTube, desde el viernes, colocando en el buscador «Automovilismo Cordobés».